Увядзенне IM L7
IM L7 абсталяваны высокаэфектыўнай сістэмай поўнага прывада з падвойным рухавіком, здольнай забяспечваць максімальную магутнасць 425 кВт і разганяцца 0-100 км/г усяго за 3,87 секунды, канкуруючы па характарыстыках спартыўных аўтамабіляў. Акрамя таго, IM Motor L7 абсталяваны ўдасканаленай інтэлектуальнай сістэмай дапамогі ваджэнню IM AD, якая аб'ядноўвае высокадакладныя карты, каардынацыю руху аўтамабіля і дарогі, штучны інтэлект і іншыя тэхналогіі. Гэтая сістэма дазваляе аўтаномнае кіраванне па шашы і паўаўтаномнае кіраванне па гарадскіх вуліцах, забяспечваючы беспрэцэдэнтную зручнасць і бяспеку для кіроўцаў.
Параметр (спецыфікацыя) IM L7
Версія IM L7 2024 Model MAX з падоўжаным тэрмінам службы батарэі |
IM L7 2024 Model MAX Long-Range Performance Edition |
IM L7 2024 Мадэль MAX Long-Range Flagship Edition |
IM L7 2024 Model MAX Special Edition |
|
Асноўныя параметры |
||||
Максімальная магутнасць (кВт) |
250 |
425 |
||
Максімальны крутоўны момант (Н · м) |
475 |
725 |
||
Будова цела |
чатырохдзверны пятиместный седан |
|||
Электрычны рухавік (Ps) |
340 |
578 |
||
Даўжыня * Шырыня * Вышыня (мм) |
5108*1960*1485 |
|||
Афіцыйнае паскарэнне 0-100 км/г (с) |
5.9 |
3.87 |
||
Максімальная хуткасць (км/г) |
200 |
|||
Умоўнае спажыванне электрычнай энергіі |
1.52 |
1.74 |
||
Гарантыя на ўвесь аўтамабіль |
5 гадоў або 150 000 кіламетраў |
|||
Уласная маса (кг) |
2090 |
2290 |
||
Максімальная маса з грузам (кг) |
2535 |
2735 |
||
рухавік |
||||
Марка пярэдняга рухавіка |
— |
Сумесная электронная |
||
Марка задняга рухавіка |
Huayu Electric |
|||
Мадэль пярэдняга рухавіка |
— |
TZ180XS0951 |
||
Мадэль задняга рухавіка |
TZ230XY1301 |
|||
Маторны тып |
пастаянны магніт / сінхрон |
|||
Агульная магутнасць электрарухавіка (кВт) |
250 |
425 |
||
Агульная магутнасць электрарухавіка (Ps) |
340 |
578 |
||
Агульны крутоўны момант электрарухавіка (Нм) |
475 |
725 |
||
Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) |
— |
175 |
||
Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) |
— |
250 |
||
Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) |
250 |
|||
Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) |
475 |
|||
Колькасць прывадных рухавікоў |
Адзін рухавік |
Двайны рухавік |
||
Маторная кампаноўка |
Тыл |
Пярэдні+Задні |
||
Тып акумулятара |
●Патройная літыевая батарэя |
|||
Сотавая марка |
●SAIC-CATL |
|||
Спосаб астуджэння акумулятара |
Вадкаснае астуджэнне |
|||
Электрычны радыус дзеяння CLTC (км) |
708 |
625 |
||
Энергія акумулятара (кВт·г) |
90 |
|||
Шчыльнасць энергіі акумулятара (Вт·гадз/кг) |
195 |
|||
Спажыванне электраэнергіі на 100 кіламетраў (кВт.гадз/100 км) |
13.4 |
15.4 |
||
Гарантыя на тры электрычныя сістэмы |
●Восем гадоў або 240 000 кіламетраў |
|||
Функцыя хуткай зарадкі |
Падтрымка |
|||
Размяшчэнне порта павольнай зарадкі |
Задняя левая частка аўтамабіля |
|||
Размяшчэнне порта хуткай зарадкі |
Задняя левая частка аўтамабіля |
|||
Магутнасць вонкавага разраду пераменнага току (кВт) |
6.6 |
падрабязнасці IM L7
Падрабязныя фатаграфіі IM L7 наступным чынам: